Marana Polis Departmanı Doğruladı: İki Kişi Yaşamını Yitirdi Marana Polis Departmanı, Marana Belediyesi tarafından yapılan açıklamayla bir uçak kazasının meydana geldiğini ve kazada iki kişinin yaşamını yitirdiğini doğruladı. Kazada toplam dört kişinin bulunduğu ancak diğer iki kişi hakkında sağlık durumuna ilişkin bilgi verilmedi. Havalimanı Kaza Soruşturması Tamamlanana Kadar Kapalı Kalacak Yetkililer, Marana Bölgesel Havalimanı’nın kaza…
Marana Polis Departmanı, Marana Belediyesi tarafından yapılan açıklamayla bir uçak kazasının meydana geldiğini ve kazada iki kişinin yaşamını yitirdiğini doğruladı. Kazada toplam dört kişinin bulunduğu ancak diğer iki kişi hakkında sağlık durumuna ilişkin bilgi verilmedi.
Yetkililer, Marana Bölgesel Havalimanı’nın kaza soruşturması tamamlanana kadar kapalı kalacağını duyurdu. Marana Bölgesel Havalimanı Müdürü Galen Beem, “Bu olaydan etkilenen bireyler ve aileler için derin üzüntü duyuyoruz. Marana Polis Departmanı ve Kuzeybatı İtfaiye Bölgesi ekiplerinin hızlı müdahalesi için minnettarız,” dedi.
ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Marana Bölgesel Havalimanı’nın bir “kontrolsüz alan” olduğunu ve burada aktif bir hava trafik kontrol kulesinin bulunmadığını açıkladı. Bu tür havalimanlarında pilotlar genellikle ortak bir frekans üzerinden diğer uçaklarla iletişim kurarak iniş ve kalkışlarını koordine ediyor.
NTSB ve FAA ekipleri kaza yerinde incelemelere başladı. Art arda meydana gelen uçak kazaları, hava güvenliği konusunda endişelere neden oluyor. NTSB yetkilileri, bir gün sonra sahada detaylı inceleme yapacaklarını ve uçakların enkazını değerlendireceklerini bildirdi.
Ticari ve özel uçuşları kapsayan uçak kazalarının sayısında tarihi bir düşüş yaşanmasına rağmen küçük uçakların büyük yolcu uçaklarına kıyasla daha fazla kazaya karışma olasılığı taşıdığı belirtiliyor. FAA kurallarına göre büyük hava yolu şirketleri daha sıkı düzenlemelere tabi tutulurken, özel uçuşlar ve genel havacılık kapsamındaki uçaklar daha esnek kurallara tabi oluyor.
Kazayla ilgili soruşturma devam ediyor.
